淄博网红绿皮小火车马上大变化!始发站、运行时间都有改……
淄博网红绿皮小火车马上大变化!始发站、运行时间都有改……
淄博网红绿皮小火车马上大变化!始发站、运行时间都有改……6月17日(rì),记者从中国铁路12306济南客服中心获悉,穿梭于(yú)鲁中山区的“网红”绿皮小火车将于7月1日起,随全国铁路运行图统一调整,原本每日早晨从淄博(zībó)站始发(shǐfā)改为从泰山站始发,且运行线路还从淄博延长至东营,
由淄博至泰山(tàishān)的(de)7053/4次“网红”绿皮(lǜpí)小火车也被(bèi)称为山东公益“慢火车”,吸引了无数“驴友”打卡(dǎkǎ)体验。根据国铁济南局集团调图计划,“网红”绿皮小火车将调整为“东营-泰山”列车,车次变为7054/5次、7056/3次。调图后的车次车票将于6月22日上午7点起售。
其中(qízhōng),泰山至东营的(de)7054/5次列车,每日早晨7点(diǎn)50分从(fēncóng)泰山站始发,全程运行6小时53分,于下午2点43分终到东营站。东营至泰山的7056/3次列车,每日下午3点13分从东营站始发,全程运行6小时42分,于当晚9点55分抵达泰山站。
值得注意的是(shì),这趟绿皮小火车从“淄博-东营”区间(qūjiān)运行1小时31分(fēn);从“东营-淄博”区间运行1小时38分,其间停经博兴站,双向运行的票价均为6.50元。
“以前,早晨从淄博站(zhàn)坐小(xiǎo)火车为的是去鲁中南部山区穷游、赶集。调图后,小火车从泰山站始发,傍晚才(cái)从淄博到泰山,不如以前方便。”淄博张店的“驴友”于女士说。
据悉,“网红”绿皮小火车之所以被称为山东公益(gōngyì)慢火车,是这趟列车的主要运行线路穿梭(chuānsuō)于鲁中山区,地形起伏明显,全程(quánchéng)穿越多个桥梁、隧道,复杂(fùzá)的地形条件限制了列车的行驶速度。此外,这趟列车起初是铁路职工的通勤车,后来为了方便沿途山区的群众(qúnzhòng)出行,转变为公益慢火车。
大众新闻·鲁中(lǔzhōng)晨报 张培

6月17日(rì),记者从中国铁路12306济南客服中心获悉,穿梭于(yú)鲁中山区的“网红”绿皮小火车将于7月1日起,随全国铁路运行图统一调整,原本每日早晨从淄博(zībó)站始发(shǐfā)改为从泰山站始发,且运行线路还从淄博延长至东营,

由淄博至泰山(tàishān)的(de)7053/4次“网红”绿皮(lǜpí)小火车也被(bèi)称为山东公益“慢火车”,吸引了无数“驴友”打卡(dǎkǎ)体验。根据国铁济南局集团调图计划,“网红”绿皮小火车将调整为“东营-泰山”列车,车次变为7054/5次、7056/3次。调图后的车次车票将于6月22日上午7点起售。

其中(qízhōng),泰山至东营的(de)7054/5次列车,每日早晨7点(diǎn)50分从(fēncóng)泰山站始发,全程运行6小时53分,于下午2点43分终到东营站。东营至泰山的7056/3次列车,每日下午3点13分从东营站始发,全程运行6小时42分,于当晚9点55分抵达泰山站。

值得注意的是(shì),这趟绿皮小火车从“淄博-东营”区间(qūjiān)运行1小时31分(fēn);从“东营-淄博”区间运行1小时38分,其间停经博兴站,双向运行的票价均为6.50元。

“以前,早晨从淄博站(zhàn)坐小(xiǎo)火车为的是去鲁中南部山区穷游、赶集。调图后,小火车从泰山站始发,傍晚才(cái)从淄博到泰山,不如以前方便。”淄博张店的“驴友”于女士说。
据悉,“网红”绿皮小火车之所以被称为山东公益(gōngyì)慢火车,是这趟列车的主要运行线路穿梭(chuānsuō)于鲁中山区,地形起伏明显,全程(quánchéng)穿越多个桥梁、隧道,复杂(fùzá)的地形条件限制了列车的行驶速度。此外,这趟列车起初是铁路职工的通勤车,后来为了方便沿途山区的群众(qúnzhòng)出行,转变为公益慢火车。
大众新闻·鲁中(lǔzhōng)晨报 张培

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