数据亮眼!三一重卡以“智”造实力稳坐新能源重卡头把交椅
数据亮眼!三一重卡以“智”造实力稳坐新能源重卡头把交椅
数据亮眼!三一重卡以“智”造实力稳坐新能源重卡头把交椅长沙晚报掌上(zhǎngshàng)长沙6月7日讯(全媒体记者(jìzhě) 朱泽寰)根据第一商用车网掌握的最新数据,2025年5月份,全国共新增新能源重卡(kǎ)1.26万辆(数据来源为重型(zhòngxíng)货车北斗营运证入网销量口径,非交强险销量口径,不含出口和军车,下同),同比(tóngbǐ)增长(zēngzhǎng)217%。来自长沙经开区龙头企业三一集团旗下的三一重卡,以2086辆的销量蝉联月度销量冠军,同比增长220%,增速远超行业平均水平。
时间拉长至今年1-5月,在“政策+市场(shìchǎng)”的双重驱动下,该时段内,全国新能源重卡累计销量达5.1万辆,同比(tóngbǐ)增长195%,市场呈现出(chéngxiànchū)稳定的红火之态。在这一轮市场爆发(bàofā)中(zhōng),三一累计销量达8581辆,稳居行业榜首,进一步巩固了其在新能源重卡领域的领先地位。
从累计增幅看,三一同比分别增长了201%,实现翻倍增长的同时也(yě)跑赢1-5月新能源(xīnnéngyuán)重卡市场“大盘”。
从市场(shìchǎng)份额看,今年(jīnnián)1-5月(yuè)累计销量排名前5位的三一、徐工、解放、重汽(zhòngqì)和陕汽份额均超过10%,分别达到16.82%、15.57%、14.29%、13.72%和11.71%,排名前五的企业占据整个市场的“半壁江山”。
亮眼市场表现的背后,是三一重卡(zhòngkǎ)优秀研制能力的缩影。在三一智联重卡产业园内(nèi),平均每120秒下线(xiàxiàn)一台重卡驾驶室,每360秒下线一辆重卡,一辆重卡从订单到交付仅需5天,效率惊人。
2024年,三一重卡进行品牌升级,宣布进入(jìnrù)电动(diàndòng)化3.0时代,重磅发布行业首个新能源重卡全生态解决方案(jiějuéfāngàn),以产品创新、优质服务和质量提升全面赋能合作伙伴和产业链。
何谓3.0时代?三一重卡董事长梁林河解释,将打破传统买卖关系的局限,推出集车辆(chēliàng)、场景、运力、补能和运营于一体的新能源全生态解决方案,协同产业深度融合,为整个生态链中的合作伙伴和产业链赋能,帮助大型物流(wùliú)公司崛起,将司机(sījī)转变为更(gèng)有荣誉感的职业司机,实现(shíxiàn)互利共赢,推动整个生态的繁荣发展。
回顾三一重卡的发展历程,在电动(diàndòng)(diàndòng)化1.0时代,三一新能源重卡产品蝉联全国销量第一;在电动化2.0时代,三一推出了多款全球之最的新能源重卡、换电站、魔塔电池等领先技术和(hé)产品。
在三一重卡迈入3.0时代的同时,公司发布了(le)全球首台5G无人驾驶(wúrénjiàshǐ)电动重卡和数智网联系统智驾级(jí)别达到L4级,实现了无人工干预的2万公里自动驾驶路测。此外,三一重卡推出的长续航江山SE636电动牵引车,刷新可量产电动重卡的最大(zuìdà)电量纪录,备受瞩目。
随着国家“双碳”目标深入(shēnrù)推进,新能源重卡市场仍将保持高速增长。作为行业龙头(hángyèlóngtóu),三一集团一直在保持产业(chǎnyè)优势,加大研发投入,推动新能源重卡向智能化(zhìnénghuà)、绿色化方向发展,进一步巩固全球市场竞争力。
长沙晚报掌上(zhǎngshàng)长沙6月7日讯(全媒体记者(jìzhě) 朱泽寰)根据第一商用车网掌握的最新数据,2025年5月份,全国共新增新能源重卡(kǎ)1.26万辆(数据来源为重型(zhòngxíng)货车北斗营运证入网销量口径,非交强险销量口径,不含出口和军车,下同),同比(tóngbǐ)增长(zēngzhǎng)217%。来自长沙经开区龙头企业三一集团旗下的三一重卡,以2086辆的销量蝉联月度销量冠军,同比增长220%,增速远超行业平均水平。
时间拉长至今年1-5月,在“政策+市场(shìchǎng)”的双重驱动下,该时段内,全国新能源重卡累计销量达5.1万辆,同比(tóngbǐ)增长195%,市场呈现出(chéngxiànchū)稳定的红火之态。在这一轮市场爆发(bàofā)中(zhōng),三一累计销量达8581辆,稳居行业榜首,进一步巩固了其在新能源重卡领域的领先地位。
从累计增幅看,三一同比分别增长了201%,实现翻倍增长的同时也(yě)跑赢1-5月新能源(xīnnéngyuán)重卡市场“大盘”。
从市场(shìchǎng)份额看,今年(jīnnián)1-5月(yuè)累计销量排名前5位的三一、徐工、解放、重汽(zhòngqì)和陕汽份额均超过10%,分别达到16.82%、15.57%、14.29%、13.72%和11.71%,排名前五的企业占据整个市场的“半壁江山”。
亮眼市场表现的背后,是三一重卡(zhòngkǎ)优秀研制能力的缩影。在三一智联重卡产业园内(nèi),平均每120秒下线(xiàxiàn)一台重卡驾驶室,每360秒下线一辆重卡,一辆重卡从订单到交付仅需5天,效率惊人。
2024年,三一重卡进行品牌升级,宣布进入(jìnrù)电动(diàndòng)化3.0时代,重磅发布行业首个新能源重卡全生态解决方案(jiějuéfāngàn),以产品创新、优质服务和质量提升全面赋能合作伙伴和产业链。
何谓3.0时代?三一重卡董事长梁林河解释,将打破传统买卖关系的局限,推出集车辆(chēliàng)、场景、运力、补能和运营于一体的新能源全生态解决方案,协同产业深度融合,为整个生态链中的合作伙伴和产业链赋能,帮助大型物流(wùliú)公司崛起,将司机(sījī)转变为更(gèng)有荣誉感的职业司机,实现(shíxiàn)互利共赢,推动整个生态的繁荣发展。
回顾三一重卡的发展历程,在电动(diàndòng)(diàndòng)化1.0时代,三一新能源重卡产品蝉联全国销量第一;在电动化2.0时代,三一推出了多款全球之最的新能源重卡、换电站、魔塔电池等领先技术和(hé)产品。
在三一重卡迈入3.0时代的同时,公司发布了(le)全球首台5G无人驾驶(wúrénjiàshǐ)电动重卡和数智网联系统智驾级(jí)别达到L4级,实现了无人工干预的2万公里自动驾驶路测。此外,三一重卡推出的长续航江山SE636电动牵引车,刷新可量产电动重卡的最大(zuìdà)电量纪录,备受瞩目。
随着国家“双碳”目标深入(shēnrù)推进,新能源重卡市场仍将保持高速增长。作为行业龙头(hángyèlóngtóu),三一集团一直在保持产业(chǎnyè)优势,加大研发投入,推动新能源重卡向智能化(zhìnénghuà)、绿色化方向发展,进一步巩固全球市场竞争力。





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